北京至阿尔山详细路书

D1 0540 出发
全程线路如下：
北京-张家口-张北-太仆寺旗(宝昌镇)-哈毕日嘎-桑根达来-乌日图-灰腾梁-锡林浩特-西乌珠穆沁旗-东乌珠穆沁旗
0553 八达岭高速公路收费站
0725 进入京张高速公路，康庄收费站堵车半个小时 N40 21 26.6 E115 53 19.4 60.9KM
0835 张家口收费站，走市区西二环上S207国道 N40 42 14.7 E114 54 47.3 164.6KM
S207张家口至张北，走新修没落成的高速，逆行无数
张北收费站，堵车40分钟
1123 沽源县界 264KM
1144 三号地收费站（进入内蒙） 292.1KM
1213 太仆寺旗（宝昌镇）加油 N41 49 6 E115 14 53.4 329.1KM
1300 哈比日嘎镇收费站10元 389.1KM
1338 桑根达来收费站（入浑善达客沙地） N42 40 41 E115 54 9.1 443.1KM
439.7KM公里处岔口，未经桑根达来，直接前往锡林浩特，走新修的高速
过收费站休息40分钟，10元
1500 灰腾梁收费站（出浑善达客沙地） 519.8KM
1536 锡林浩特市 N43 50 15.8 E116 05 8.3 584.3KM
1639 二连油田 685KM
1650 巴彦格勒S101 710KM
1800 乌里雅思太镇（东乌） 828KM

住宿东乌宾馆，吃羊骨头喝羊汤，碰到乌尼特牧场三分场的李强，相谈甚欢

D2 0740出发 S303穿城
乌里雅思太镇至阿尔山
全程线路如下：
东乌珠穆沁旗(S101)-宝拉格苏木(S303)-巴彦霍布尔苏木-满都胡宝格拉苏木-夏日沟图-宝格达山林场-五岔沟-白狼镇-阿尔山市 路程约455公里
0815 宝格拉苏木 未到收费站转向正北直行 890KM
0841 巴彦霍布尔苏木 N45 59 8.7 E117 37 8 930.5KM
0906 杰仁宝拉格苏木 959KM
0927 额仁高毕苏木 N46 10 11.9 E118 17 28.9 986KM
0950 满都胡宝拉格苏木 N46 79 6.4 E118 38 41.7 1018.8KM
“外国人禁止入内”，武警森林中队检查站，办理森林防火证10元
1028 夏日沟特 N46 37 10.1 E118 42 49.9 1060.6KM
1135 进入兴安岭林区 N46 35 4.2 E111 33 52.5 1133.5KM
1248 驻军边防检查站 N46 38 46.3 E119 55 53.5 1169KM
林区道路有修道的地方不是很好走，注意速度和石子
1302 下宝格达山林场 1179.7KM
1335 出草原小油路，到五岔沟 N46 47 19.1 E120 16 31 1209KM
1414 白狼镇 N47 01 59 E120 06 8.4 1247.2KM
1440 到达阿尔山 N47 09 36.5 E119 56 1.14 1280KM

到达五岔沟收费站路口，左转，不要进入五岔沟收费站，那是去往乌兰浩特的路线

民族饭店 车老板那儿饭菜不错，住在人家里，每人40元，温泉不要抱太大的希望

D3 阿尔山附近
行驶路线：阿尔山市区—伊尔施镇—金江沟—不冻河—天池镇—石塘林—天池 —阿尔山口岸—原路返回阿尔山市。

阿尔山国家森林公园门票每人100元，停车费每车25元
杜鹃湖修路没去，原本打算去金江沟带老婆泡一个惬意的室外温泉，结果在颠簸的石子路上面跋涉了6公里，半个小时后，才发现一切一切都和想象的完全不一样，败兴而归，不过那儿号称室外温泉的游泳池，在夏天还是有些诱惑力的。心疼307的轮胎了。至于阿尔山市内的温泉博物馆，不光贵不说，和北京的九华山庄完全没法比，安慰一下自己吧，过程是美丽的，在路上。

D4
0745 出发 1527KM 离开阿尔山
0838 五岔沟收费站上S203 1594.7KM
0914 明水河镇 N46 42 35 E120 48 32.8 1643.5KM
0945 索伦镇 N46 06 48 E121 13 59 1681.3KM
1058 察尔森镇 N48 18 10 E121 56 7 1770KM
1119 乌兰浩特市 N46 05 39 E122 03 19 1796.7KM
在乌兰浩特市逛逛超市，书店；采购吃的和一本详细的最新全国公路地图，就这样省级大通道也没有在上面全线的贯通。
1235 离开乌兰浩特市走省级大通道前往科尔沁右翼前旗，至此到克什克腾旗全线走大通道，所有地方的收费均为15元。
双向四车道，路边还有堪比行车道宽的紧急停车带，让俺老婆误以为是双向六车道。道路状况极好，开120KM/H一点感觉都没有，最高170KM/H。在此特别说明一下，经常看到别的路书上面说车速的问题，我想开快车，只要胆子够大，谁都会开，不就是踩油门嘛，有什么大不了，这就车技高了？重要的是刹车啊，F1里面什么时候超车？弯道刹车技术的掌握啊。要不直接做火箭算了。从东乌到阿尔山这一路走来，看到的爆胎无数（包括备胎，左后胎全部开花），草原小油路超车速度太快，石子把玻璃砸碎的也同样无数，还有翻车的（达里诺尔湖附近）。每次看到无数的车，在草原小油路的某段极烂的石子路上面以120KM/H的速度超车的时候，我真心疼他们的轮胎，还不都是SUV，全是底盘比俺们307还要低的小汽车。人SUV都好好的在后面慢慢的开呢，不知道这些人配的轮胎是不是和舒马赫一样，全是普里斯通的超强耐磨胎？还是大脑的处理速度已经和深蓝有的一拼了，人车合一，突然来个大石头可以让车跟马似的飞起来？抑或是应用了什么车速越快越不颠这个不传之秘？我速度其实也不慢，掌握一个度，对人对己都好。再罗嗦几句，感叹几句，走过的这一路，真的不能不说北京的司机是牛啊，当然大多数人是好的，有礼貌的，但就那么一小撮人让我们觉得挂这北京的牌照真是丢人！康庄收费站过后不到100米，北京爷们路边放水！砂石路强行超车，全然不顾自己轮胎带起的石子会让人慢车的玻璃开花！兴安岭山路急拐弯处，为了一个所谓的美景拍照，停车在路中央！夜里会车左手指头痉挛不知道换近光灯，差点让人以为是UFO来了！吃得喝得随手扔窗外！北京某车队出巡，双崩灯闪着，好不威风，干嘛不找一警车开道？！我和老婆一直喜欢徒步穿越，下次我看还是去没人的地方接着徒步吧或者找个布把车牌照盖上再出门吧，俺们丢不起这人！己所不欲勿施予人。

1330 突泉镇 N45 26 22 E121 36 10 1902.3KM
1358 科尔沁右翼中旗（巴彦胡硕） N45 2 39 E121 31 37.5 1947.5KM
1445 扎鲁特镇（鲁北） N44 33 5 E120 50 53 2025KM
1613 阿鲁科尔沁旗（天山） N43 53 26 E120 01 23 2128.5KM
1729 巴林右旗（大极） N43 29 29 E118 37 17 2266.8KM
1820 新井收费站 2336.7KM
1850 克什克腾旗（经棚）过经棚隧道

住宿经棚宾馆

CAUTION：全程的收费站服务区和加油站都在建设中，很少能找到合适的加油点，我们从阿尔山满油出发，幸亏带了20升的备用油箱，这样就不至于在到处找能加97#的加油点了，很方便。或者到了乌兰浩特补满也成。


D5
0700 起床早饭洗车
1000 加油去附近的达来诺尔湖，S303全线修路，极其难走，从大通道下路，走砂石路，冲了一段沙子陡坡，底盘装甲好啊，10多公里的土路，绕了一大圈，经过大风车，带着一车厚厚的土终于来到了湖边，这一路基本所有的路况都走过了，从草原上直接奔到湖边，不过尔尔，再次验证了一个道理，风景最美在路上。
1320 到达湖边 N43 24 50 E116 37 46 2490.9KM

1625 在经棚加油准备往乌兰布统走。
1828 到达乌兰布统乡北京军分区红山军马场。途中可能要收费，但是估计我们过去的时候天色已黑，没人看守，呵呵
晚上和几个路上碰到的华北油田的哥们一起住在小红山村的老隨家，便宜，热情。

D6
0700 起床骑马三个小时，将军沟，北沟，看了大秦帝国的拍摄，老婆爽极了，骑马在草原上面狂奔，以后可以考虑送她去骑兵连了。
1250 返京
到围场，经过赛罕坝上草原，收费收费，没天理的过路费。 2805KM
隆化，老婆看到中海油建立的希望小学
过滦平，走外环到S353
1708 上京承高速，没多久再下，走密云，这会再也没有蓝天白云和10元钱的收费站了。
1900 进入京承收费站，此时总里程3121.2KM。


全程路书由领航员LXLP整理记录，各地图片稍后补充
感谢领航员LXLP的认真记录，OZI ＆ PRETEC GPS提供详细卫星数据，某型号的备用油箱，XELL公司的PDA等等（排名不分先后）
尤其颁奖给某型号的307汽车（照片稍后嚗光）在经历了一系列全路面状况考验后仍然保持良好的状况，除了车轮印什么都没留下。